Öffentlicher Diskurs und Partizipation aller Akteure
Die Erforschung und Weiterentwicklung in der Data Science impliziert nicht nur einen technischen, sondern auch einen individuellen sowie gesellschaftlichen Blick auf die digitale Transformation. Um neue Technologien in die berufliche oder private Anwendung zu bringen, ist die Akzeptanz des Nutzers von zentraler Bedeutung. Akzeptanz kann nicht von Gesetzen oder Richtlinien hergestellt und beschrieben werden, sondern ist geprägt von den Erfahrungen, Vorurteilen, politisch-ökonomischen Grundeinstellungen sowie Weltbildern und Emotionen, die jedem Individuum inhärent sind.
Der Fokus unserer Forschung liegt auf einer interdisziplinären Betrachtung von potentiellen Nutzer*innen in ihrer jeweiligen Lebens- sowie Arbeitswelt. Wir erforschen Erklärungsmodelle und identifizieren Parameter aufgrund derer Nutzer*innen Entscheidungen fällen. Dabei betrachten wir das soziotechnische System gesamtheitlich: auf individueller, sozialer und kulturräumlicher Ebene. Wir leisten einen Beitrag zum öffentlichen als auch wissenschaftlichen Diskurs indem wir die technischen Entwicklungen mit einem Anwendungskontext wie z.B. dem Mobilitätssektor in Verbindung bringen und die beteiligten Akteure informieren, sensibilisieren sowie partizipierend einbinden.
Schwerpunkte
Förderung und Analyse von Partizipation in digitalisierten Partizipationsprozessen.
Entwicklung und Etablierung neuer Ansätze, die die Nutzer*innen aktiv in die Produktgestaltung und -erstellung einbeziehen.
Erstellung von Stakeholderanalysen und Evaluation von Entwicklungsprozessen, auch im Hinblick auf Nachhaltigkeit.
Betrachtung von Algorithmen als das Andere in der Kultur.
Anwendungsfelder
Mobilität neue denken - Künstliche Intelligenz als Enabler der Mobilität der Zukunft.
Einführung z.B. der 5G-Technik mit Reflektion der Stärken und Schwächen in der Praxis und Ableitung von Einsatz-Empfehlungen.
Ausgewählte Publikationen
- 2023
- Engel, A., Puleikis, L., & Krosch, K. (2023). "Von aufgestoßenen Türen: Urbane Mobilitätskulturen in der Digitalen Transformation -- Die Coronapandemie als Katalysator für eine neue Mobilität unter Lebensälteren?" in Towards the New Normal in Mobility , Proff, Heike, Eds. Wiesbaden : {Springer Fachmedien Wiesbaden} , 993--1010.
ISBN: 978-3-658-39437-0
- Engel, A., Puleikis, L., & Krosch, K. (2023). "Von aufgestoßenen Türen: Urbane Mobilitätskulturen in der Digitalen Transformation – Die Coronapandemie als Katalysator für eine neue Mobilität unter Lebensälteren?" in Towards the New Normal in Mobility , Proff, Heike, Eds. Wiesbaden : Springer Fachmedien Wiesbaden , 993—1010.
ISBN: 978-3-658-39437-0
- 2022
- Engel, A., Loerwald, P., & Horn, G. (2022). "Fit für die Smart City 4.0 -- Konzeption eines Evolutionsmodells der partizipativen Smart City zur Evaluation und Erweiterung städtischer Bürger*innenbeteiligung" in Transforming Mobility -- What Next? , Proff, Heike, Eds. Wiesbaden : {Springer Fachmedien Wiesbaden} , 877--894.
ISBN: 978-3-658-36429-8
- Engel, A., Loerwald, P., & Horn, G. (2022). "Fit für die Smart City 4.0 – Konzeption eines Evolutionsmodells der partizipativen Smart City zur Evaluation und Erweiterung städtischer Bürger*innenbeteiligung" in Transforming Mobility – What Next? , Proff, Heike, Eds. Wiesbaden : Springer Fachmedien Wiesbaden , 877—894.
ISBN: 978-3-658-36429-8
- Engel, A., & Krosch, K. (2022). "Menschenzentrierte KI: zu einer Leitkultur für Mensch und Maschine im Spannungsfeld zwischen Kultur, Politik und Wissenschaft" in Behemoth , Freiburg : Albert-Ludwigs-Universität Freiburg .
